极品飞车15:变速2使用国产北通方向盘攻略

2020-04-01 0 10,158

极品飞车15:变速2使用国产北通方向盘攻略

nfs15发布当天就下了,然后马上安装了破解,进入后发现跟nfs13比,有几个特点:
A.13在每盘开始的时候,loading的时间都特别长,而且撞车后restart也要loading,而且很郁闷的是这个时候硬盘根本都不读写的,而且在选车的时候,显示一个车出来也要load很久一段时间,不知在干什么的,很不能理解以及很不可接受!15这个方面好多了。
B另外一个是13变态的操控,可能我没有时间去试那些修改、调试的选项,但是总体感觉,也是在太难操控了,车子进草地后就别想出来了,出来了也是残废的,准备restart吧!15这方面也改进了不少。

另外跟14比的话,就根本不用比了,14纯粹是一个小孩的游戏,我找手动换挡的设定,找了半个小时,就是找不到,而且不管多急的弯道,多快的速度,手刹一下都可以顺利漂过去,也太假了!跟某年前玩过半个小时的什么“山脊”一样,根本就太假了!搞到我从此对山脊的后续版本一点兴趣都没有。

我除了nfs1代没有动过以外,其它的基本通关,感觉还算5的总体感觉最好,不过这个15让我重新认识了极品系列,现在的游戏进度不到20%,但是我已经很享受了,我对画质要求不高,但是一定要流畅,现在用北通的BTP-C432(这个方向盘已经用了N年了,现在中间的时候老是偏左了,不过质量还算不错,转向死区调大一点点就搞定),我的一些设定,大家可以参考一下:

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请原谅我的设备简陋,这个方向盘是用底部的4个吸盘来固定的,经常不牢固,一下就把整个方向盘拔起来了,而且如果放在桌面上就太高了,于是才考虑着放在凳子上面,全靠下面出场的这个主角:

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TB上面几块钱一个的G形夹子,帮了我大忙了,方向盘固定得很好!

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转向辅助和刹车辅助是一定要关闭的!

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我的感觉,死区尽量越小越好,但是这个要看你的设备的健康状况了,如果设备很完美,一点偏向都没有,死区设为0就最好了。而且转向密度建议不要太大。

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